Легендарный штурман Михаил Барановский

Родился Михаил Барановский 1 января 1909 года в небольшой деревне Каменка Сенненского уезда Могилевской губернии. Назвали мальчика Михаилом, как и отца, а фамилию записали по матери – Барановский. Отец, Михаил Стефанович Писаренко, был крестьянином-бедняком. Жили небогато, и в декабре 1916 года Мише пришлось переехать к родственнику. Зимой мальчик учился в школе и в 1923 году окончил 6 групп семилетней школы в Сенно. Вскоре вместе с отцом Миша уехал на заработки в Криворожский район Украинской ССР. Там Михаил устроился каменоломом на известковом заводе на станции Шмаковка. В марте 1927 года, Михаил стал работать железобетонщиком на строительстве электростанции на станции Вечерний Кут. Здесь же вступил в члены ВЛКСМ. После окончания строительства электростанции Михаил Барановский несколько месяцев состоял на учете биржи труда в Витебске, пока не устроился на строительство швейной фабрики. В это время Михаил-старший в результате аварии на шахте получил увечье. Пришлось вернуться к семье, вступить в колхоз. После смерти отца Михаил переехал на Донбасс в город Макеевка, устроился железобетонщиком в Городской отдел коммунального хозяйства, проработал там два года, вернулся, нашел работу счетовода в правлении колхоза «Красная Заря» в селе Шинково. Через месяц Михаила Барановского приняли кандидатом в члены ВКП(б), а в ноябре 1931 года призвали в ряды РККА и направили на учебу в город Новоборисов, в полковую школу 4-го стрелкового полка 2-й Белорусской стрелковой дивизии.

В марте 1932 года Михаил был принят в члены ВКП(б), а в октябре зачислен курсантом Объединенной белорусской военной школы имени ЦИК БССР в Минске. Командование школы заметило математические способности курсанта Барановского, и в феврале 1933 года он был направлен для обучения в Одесскую военную артиллерийскую школу имени Фрунзе. Учеба в артиллерийской школе давалась непросто, однако настойчивость и природный ум позволили Михаилу успешно справиться со всеми проблемами и завоевать авторитет среди курсантов. Он был избран парторгом своей группы, назначен командиром отделения и получил звание сержанта. В ноябре 1935 года Михаил Михайлович Барановский успешно окончил Одесскую военную артиллерийскую школу по специальности командир-артиллерист и получил звание младший лейтенант. Женился на землячке Анне Ивановне Вереневой. В декабре 1935 года, молодожены уехали в Харьков, где Михаилу предстояло учиться в 9-й военной школе летчиков и летчиков наблюдателей (в/ч 1605).

После окончания учебы Михаил Барановский был направлен в 63-ю авиаэскадрилью 16 тяжело-бомбардировочной авиабригады АОН-1 (в/ч 4083) в городе Полтава Украинской ССР. 31 октября 1938 года Михаилу Михайловичу было присвоено звание старшего лейтенанта, а 23 февраля 1939 года он принял военную присягу.

В конце ноября 1939 года начались боевые действия на Кольском полуострове. 19 января 1940 года группа из 12 экипажей перебазировалась на аэродром Кречевицы под Новгородом. Выполняя обязанности начальника строевого отдела полка, Михаил Михайлович привлекался к боевым заданиям. Он выполнил 13 боевых вылетов в качестве штурмана звена, за что представлялся к награде, но награжден не был.

13 марта 1940 года Финляндия была вынуждена подписать мирный договор. В этот же день бригада перебазировалась на аэродром Курск, где старший лейтенант Барановский был назначен помощником начальника оперативного отдела полка. 25 апреля 1940 года 6 ДБАП разместился на аэродроме Евлах Азербайджанской ССР. 29 сентября старшего лейтенанта Барановского назначили штурманом 3-й авиаэскадрильи 6-го дальнебомбардировочного авиационного полка. Во время службы Михаил Михайлович принимал участие в учениях Закавказского военного округа, в воздушных парадах над Тбилиси (1 мая) и над Баку (7 ноября), а также в торжественном воздушном Параде по случаю открытия Сумур-Дивичинского канала в Азербайджанской ССР 6 мая 1940 года.

Первого августа 1941 года Михаил Михайлович Барановский был назначен штурманом 6 дальнебомбардировочного полка. В конце августа 1941 года экипажи полка приняли участие в Иранской операции. В сентябре 6 дальнебомбардировочный полк перебазировался на аэродром Сандары Грузинской ССР, а вначале декабря перелетел на аэродром у станицы Кореновская Краснодарского края. Начались боевые вылеты на уничтожение наступавших войск противника на Крымском полуострове и северном побережье Черного и Азовского морей. Штурман полка старший лейтенант Барановский водил группы ДБ-3 на боевые задания в качестве ведущего в экипаже капитана В.И. Лукина. В конце декабря 1941 года экипажи полка приняли активное участие в Керченско-Феодосийской операции. 22.01.1942 года штурман 6 ДБАП Барановский за проявленное мужество и геройство в уничтожении врага и умение водить боевые корабли в сложных условиях был представлен к награждению орденом Ленина, однако награду ему получить не удалось.

28 марта 1942 года штурман полка капитан Барановский вылетел на выполнение боевого задания в составе экипажа старшего лейтенанта Медведева в районе Старого Крыма над Керченским полуостровом. Выполняя полет ночью, командир Н.М. Медведев из-за ошибки в технике пилотирования потерял пространственное положение и начал падать. Штурман полка капитан Барановский и воздушный стрелок сержант Королев покинули самолет с парашютом над Азовским морем в районе Мама Русская (ныне Курортное). С тех пор их судьба неизвестна.

Два сына М.М.Барановского, Валентин и Леонид, после войны закончили Ульяновичскую среднюю школу Сенненского района. Валентин поступил в Ленинградскую академию тыла и транспорта, служил в генеральном штабе. Леонид выбрал Ленинградское военно-морское училище, получил высшее техническое образование.