В небе над Берлином

25 апреля 1945 г. 18 самолетов бомбили район имперской канцелярии в Берлине. Из 6 полков корпуса в тот день по причине плохой погоды на цель вышла только группа бомбардировщиков под командованием зам. командира 6-го дальнебомбардировочного Берлинского ордена Кутузова 3-й степени авиационного полка.

Вот как описывает последний вылет на Берлин ветеран полка Борис Николаевич Масленникова в своих воспоминаниях «Труженики фронтового неба»:

«О последнем, памятном всем его участникам, боевом вылете полка на бомбардировку танковой группировки противника, затруднявшей продвижение войск 5-й ударной армии к рейхстагу, хочется сказать особо.

Все в нем, в том вылете, было необычным.

И погода. Низкая, с редкими разрывами, слоисто-кучевая облачность, переходящая на высоте трех километров в необозримые башни высококучевых облаков, полет в которых невозможен.

И полет по маршруту, его профиль. Двум «девяткам» самолетов Ту-2, ведомых экипажем Салова, пришлось вначале идти за облаками, в плотном строю всей группы пробивать облачность, пусть и не совсем сплошную, вниз, а затем, после встречи с истребителями сопровождения и тоже в плотном совместном строю вверх, для полета к цели за облаками.

И этот самый полет к цели, след которого, если бы его можно было изобразить в плане, напоминал извилины горной дороги с той разницей, что вместо гор там были башни отливающих синевой высококучевых облаков, вокруг которых «петляла», выдерживая общее направление полета на Берлин, наша группа бомбардировщиков и истребителей.

И, наконец, – выход на цель. На наше военное счастье, перед самой окраиной Берлина образовался разрыв облачности – «окно». Сквозь это окно и устремились в пологом пикировании к увиденным острым штурманским зрением Чуверова вражеским танкам – такого еще не было в практике боевых действий авиации – 36 самолетов!!! 18 бомбардировщиков Ту-2 и столько же истребителей Ла-7! Потеряв за считанные секунды три километра высоты, вся группа, на удивление точно – вот где Женя в полной мере проявил свое штурманское мастерство! – вышла на боевой курс и с высоты 800 метров поразила цель крупнокалиберными бомбами, от взрыва которых немного тряхнуло замыкающие самолеты.

Как в сложнейших условиях боевого полета сработали экипажи группы и особенно ее ведущий экипаж – словами передать невозможно. Тут, думается, как раз имел место тот исключительный случай, когда благоприятное стечение обстоятельств – своевременное, с оправданным риском принятое решение ведущим группы, высочайшее летно-штурманское мастерство летчика и штурмана, их уверенность в возможностях каждого экипажа самолетов полковых девяток, наконец, страстное желание сокрушить противника, – все это в комплексе обеспечило нанесение эффективного бомбового удара по врагу».

Приказом Главнокомандующего вооруженными силами Советского Союза от 11 июня 1945 г. за содействие войскам 1 Белорусского фронта в штурме Берлина полку присвоили почетное наименование «Берлинский».